Mit der Ankunft auf den Kap Verden am 18. Januar, haben wir zum ersten Mal so richtig Europa verlassen. Uns erwartete ein neues Land, eine neue Kultur und einen neue Landschaft.
Auf unserer Überfahrt von den Kanaren zu den Kap Verden haben wir jeden Tag über das Satellitentelefon einen kleinen live Lagebericht geteilt.
Am 8.12. erreiche ich La Linea eine Stadt nördlich von Gibraltar. Mein Plan ist es, mit einem Boot von hier auf die Kanaren zu trampen.
Nach sieben Wochen in Almerimar hatten wir am 25.11. alle vorgenommen Arbeiten am Boot abgeschlossen und ein gutes Wetterfenster für einen Törn nach Gibraltar.
Nachdem wir fast die gesamte Strecke im Mittelmeer nun hinter uns hatten, stand der Atlantik bevor und damit auch ein paar Vorbereitungen, die an der Amelija vorgenommen werden mussten.
25.09.22 - 03.10.22 Im Abendlicht lichten wir den Anker vor Formentera Nach den schönen Wochen auf den balearischen Inseln war das spanische Festland unser nächstes Ziel. Während die Inseln den…
Am 8. September, unserem ersten ganzen Tag auf den Balearen, hatten wir viel vor. Wir wollten uns die Stadt ansehen, Lebensmittel besorgen und wir erwarteten Besuch von Jans Bruder, Keno.
Normalerweise fahren wir nicht in Marinas und verbringen die Nächte vor Anker. Glücklicherweise wurden wir von unseren letzten Gästen in eine Marina in Palermo eingeladen. Auch wenn die ausgewählte Marina nicht besonders gut war, nutzten wir die Ressourcen noch gut aus.
Nachdem wir die Adria erfolgreich überquert hatten, liefen wir am 5.8. kurz vor 7 in Brindisi ein. Die Stadt erwachte gerade noch und der Hafenmeister, bei dem wir einklarieren mussten, begann erst um 8 Uhr seinen Dienst.
Am 3.8. stand uns die erste mehrtägige Fahrt mit Amelija bevor. Wir wollten von Dubrovnik in Kroatien nach Brindisi in Italien segeln. Vor uns Lagen etwa 120sm.